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TEN CEL AV CÉSAR BOMBONATO
( SBUL ) /
UBERLÂNDIA,
MG
|
18 53 01S/048 13 31W |
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AD
PUB
INFRAERO
7ENE
UTC-3
VFR IFR
L21
,
L23
,
L26
|
943 (3094) |
|
04 -
L9
[1]
[3]
,
L12
-
(
2100x45
ASPH
43/F/A/X/T
L14
,
L15
)
-
L9
[5]
[3]
,
L12
-
22
|
SBBS (CINDACTA 1)
|
| COM - |
TORRE
[3]
[8]
118.800
AFIS
[9]
122.850
|
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| RDONAV - |
ILS/DME 04 IUB
[2]
[3]
109.3 1852.33S/04813.26W
VOR/DME ULD
[3]
[7]
[4]
116.1 1852.60S/04813.28W
|
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|
CMB-
PF
TF
RFFS -
CAT - 7
|
|
MET -
|
MET CIVIL –
[3]
[4]
[6]
|
|
| AIS - |
[3]
[4]
[7]
AIS CIVIL –
[3]
[4]
[7]
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|
RMK - |
OBSTÁCULO DE AERÓDROMO
- OBS OBST (Torre de telecomunicações) NEG LGTD montado COORD 185306S/0481542W ELEV 1031,5M.
REGULAMENTOS PARA TRÁFEGO LOCAL
- Em Condições Meteorológicas de Voo por Instrumento (IMC) proibida a operação de push-back de aeronaves no pátio 1 e proibida a
operação de aeronaves na pista de táxi do pátio 1 e na via de
acesso "Norte", enquanto houver operação de pouso ou decolagem de aeronaves classificadas com número de código de
referência 3 ou 4."
- PRKG aviação geral somente para ACFT com até 18M de envergadura.
- ACFT com PMD ABV 16 TON fica condicionada à realização de “push - back” na saída do PRKG e acionamento de ENG após RCH a faixa de rolagem. Caberá ao OPR garantir a AVBL dos meios próprios ou contratados para realizar tal operação. PRB OPS “Power-Back”
- OBS ACFT em FLT de instrução próximo ao AD
- TWY BRAVO CLSD para saída de ACFT com PMD superior a 16 toneladas devido possibilidade de sopro do motor (jet blast) em ACFT estacionadas no patio DLY 0830-1100.
- RWY 04/22 AUTH giro 180 DEG para ACFT com envergadura igual ou ABV 24,57m somente nas THR
- PRKG ACFT no pátio da aviação geral PPR da Administração Aeroportuária com antecedência MNM de 03HR através do TEL: (34) 3233-5403.
- Área MOV via de acesso N largura 9,4M OPS sob responsabilidade do OPR da ACFT.
PROCEDIMENTOS DE VOO
- Não será aceito AFIL pelo APP Uberlândia. ACFT com PLN VFR que operem a partir de AD desprovido de órgão ATS e que não planejem ingressar em espaço aéreo controlado ou em ZIDA estão dispensadas de apresentação de PLN, desde que não pretendam utilizar os serviços de informação de voo e de alerta.
- Tipo de operação por RWY/THR:
- THR 04: VFR / IFR – Precisão CAT I – diurna/noturna;
-THR 22: VFR / IFR – Não-precisão – diurna/noturna
INFORMAÇÃO ADICIONAL
- OBS concentração de pássaros (urubus) na APCH RWY 04/22
- O AD pode ser utilizado regularmente por ACFT compatíveis com o RCD 4C ou inferior
DISTÂNCIA(S) DECLARADA(S)
-
| RWY |
TORA(m) |
TODA(m) |
ASDA(m) |
LDA(m) |
ALT. GEOIDAL(m) |
COORDENADAS |
| 04 |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
- 11,59 |
S 18 53 32 W 048 13 47 |
| 22 |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
- 11,59 |
S 18 52 29 W 048 13 19 |
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| COMPL - |
- [1] MEHT: 49FT
- [2] CAT 1
- [3]
OPR NAV Brasil
- [4] Autoatendimento
- [5] MEHT: 47FT
- [6] Dúvidas sobre a utilização do Portal www.redemet.aer.mil.br e demais informações consultar o Centro Integrado de Meteorologia de Aeronáutica (CIMAER) Tel: (21)2174-7303 e (21) 99499-7617.
- [7] Para INFO ADDN, consultar a Sala AIS SBBH, TEL PLN: (31) 3490-2134.
- [8]
(DLY 0900-0259)
- [9]
DLY 0300-0859. AFIS PRESTADO PELO APP UBERLÂNDIA.
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