LAURO CARNEIRO DE LOYOLA (SBJV) Joinville/SC     CIAD: SC0004

[6] [7] [9] (47) 3417-4051 CMA 1,2,3,4,5,6,7,8

[6] [7] [9] CMA 9

RMK -

DADOS SOBRE OS PÁTIOS, PISTAS DE TAXI E PONTOS DE VERIFICAÇÃO

1. Compulsória autorização prévia da concessionária com 02 (duas) HR de antecedência à operação THRU preenchimento de Formulário de Aviação Geral, Reserva de Pátio e Isenção para ACFT de aviação geral quando: (1) ACFT nunca operou no AD em questão sob gestão da CCR Aeroportos; (2) ACFT tiver matrícula internacional e (3) ACFT de aviação geral que necessite reserva de pátio. Formulário disponível no final da página principal do site www.ccraeroportos.com.br. O Centro de Operações Aeroportuárias (APOC) enviará para o e-mail cadastrado a autorização. Quando necessário, serão solicitados ajustes na programação e esses deverão ser regularizados em até 30 MIN antes da operação, caso contrário a solicitação será cancelada. Em caso de contingência, contatar: apoc.joi@grupoccr.com.br ou tel: (47) 3417-4031, (47) 3417-4029 E (47) 9 9236 0110.

REGULAMENTOS PARA TRÁFEGO LOCAL

1. OPS de saída das PSN de PRKG do pátio de ACFT ABV E-145, inclusive, deverá ser efetuada através de “push-back”
2. PRB OPS de TGL no período noturno
3. As ACFT da aviação geral que pretendam decolar de HELPN localizado WI BDRY LT da CTR Joinville, sob regras de FLT VFR deverão efetuar, compulsoriamente,CTC com a TWR Joinville logo AFT TKOF para a prestação dos serviços ATC previstos
4. PRB OPS de LDG de ACFT da aviação geral com vento de través superior a 20 KT.
5. PRB OPS de LDG de ACFT da aviação geral com vento de cauda superior a 10 KT, em condições meteorológicas de voo IFR de precisão com uso exclusivo do ILS CAT I na RWY 33
6. FLT de treinamento somente SUBJ COOR e AUTH prévia do APP-CT com pelo menos 1H de antecedência, CTC APP-CT TEL: (41) 3383-8092.
7. PRB realizar recuo (push-back) quando houver ACFT de código 3 ou 4 em APCH ou para DEP e SBJV estiver em condições meteorológicas de operação por instrumentos
8. PRB movimentação de ACFT na área de MOV quando houver ACFT de código 3 ou 4 em APCH ou para DEP e SBJV estiver em condições de operação por instrumentos.
9. O aeroporto pode ser utilizado regularmente por quaisquer aeronaves compatíveis com o código de referência 4C ou inferior
10. Em Condições Meteorológicas de Voo por Instrumento (IMC), proibida a operação de aeronaves na pista de táxi "A" e na pista de táxi do pátio, enquanto houver operação de pouso ou decolagem de aeronaves classificadas com número de código de referência 3 ou 4
11. Em Condições Meteorológicas de Voo por Instrumento (IMC) ILS CAT I, proibido o uso da posição de espera da pista de táxi "B" por aeronaves, enquanto houver operação de pouso ILS CAT I de aeronaves classificadas com número de código de referência 3 ou 4.
12. CLR giro de 180DEG somente nas THR das RWY
13. OBS ACFT e ultraleves em FLT de instrução próximo ao AD

PROCEDIMENTOS DE VOO

1. Tipo de operação por pista/cabeceira:
   Cabeceira 15: VFR Diurno/Noturno e IFR Não-precisão Diurno/Noturno;
   Cabeceira 33: VFR Diurno/Noturno e IFR precisão CAT I Diurno/Noturno;

INFORMAÇÃO ADICIONAL

1. OBS concentração de pássaros na área de MOV
2. RWY 15/33 CLSD EM CASO DE RWY CONTAMINADA

CARTAS RELACIONADAS AO AERÓDROMO

1. Cartas ver AIP MAP

DISTÂNCIA(S) DECLARADA(S)

• [1] MEHT: 47,4FT
• [2] 0800-0000
• [3] 0900-0200
• [5] MEHT: 39FT
• [6] CCR AEROPORTOS
• [7] Autoatendimento
• [8] 0900-0230
• [9] (DLY 0830-0215)