Suplementos AIP Publicações
| N | Ativação | Tipo | Localidade | Suplemento |
|---|---|---|---|---|
| N157 | 2019-08-15 |
C | SBSI |
ÁREA DE MOVIMENTO- Área de movimento (exceto strip), serviço de manutenção nas laterais. 1) Dias e horários: Diariamente 0600-2200 UTC De 15 de agosto de 2019, 0600 UTC até 27 de agosto de 2019, 2200 UTC. AIP MAP |
| N158 | 2019-08-15 |
C | SBSV |
PISTA- Pista 10/28 fechada devido obras. 1) Dias e horários: TUE TIL SAT 0430-1130 UTC De 15 de agosto de 2019, 0430 UTC até 21 de setembro de 2019, 1130 UTC. AIP AD 2.12 |
| N159 | 2019-08-15 |
C | SBML |
PISTA- Serviço de manutenção nas laterais da pista 03/21 e pista de táxi. 1) Dias e horários: Diariamente 0900-1500 UTC De 15 de agosto de 2019, 0900 UTC até 16 de dezembro de 2019, 1500 UTC. AIP MAP |
| N160 CNL | 2019-08-15 |
C | SBRJ |
PISTA DE TÁXI- Pista de táxi “BRAVO” fechada devido obras. 1) Dias e horários: H24 De 15 de agosto de 2019, 0000 UTC até 10 de setembro de 2019, 0900 UTC. AIP AD 2.8 |
| N161 | 2019-08-15 |
C | SBTD |
PISTA- Pista 02/20, serviço de manutenção nas laterais. 1) Dias e horários: Diariamente 1100-2100 UTC De 15 de agosto de 2019, 1100 UTC até 29 de setembro de 2019, 2100 UTC. AIP MAP |
| N162 | 2019-08-15 |
C | SBMQ |
RESTRIÇÃO DE PÁTIO- Restrição do pátio 1 para aeronaves da aviação geral (inclusive taxi aéreo). 1) Dias e horários: H24 RMK: As aeronaves da aviação geral (inclusive táxi aéreo) deverão coordenar previamente sua operação nos telefones (55) (96) 3223-2323/ (96) 3222-3365 e terão que, obrigatoriamente, prover de meios para operação de reboque de aeronave para saída da posição de estacionamento. De 15 de agosto de 2019, 0000 UTC até 31 de agosto de 2019, 0259 UTC. AIP AD 2.8 |
| N163 | 2019-08-15 |
C | SBGR |
PISTA- Pista 09L/27R fechada devido serviço de manutenção. 1) Dias e horários: MON 0445-0759 TUE 0445-0659 UTC De 19 de agosto de 2019, 0445 UTC até 15 de outubro de 2019, 0659 UTC. AIP AD 2.12 |
| N164 CNL | 2019-08-15 |
C | SBGR |
PISTA- Pista 09R/27L fechada devido serviço de manutenção. 1) Dias e horários: WED THU 0330-0800 UTC De 15 de agosto de 2019, 0330 UTC até 17 de outubro de 2019, 0800 UTC. AIP AD 2.12 |
| N165 | 2019-08-15 |
C | SBGR |
OBSTÁCULOS DE AERÓDROMO- Balão cativo iluminado acontecerá centro coordenada 232754.29S/0462650.74W raio 200M perigoso. LIMITES VERTICAIS: SFC / 3193FT AMSL De 15 de agosto de 2019, 0000 UTC até 23 de abril de 2020, 2359 UTC. AIP AD 2.23 |
| N166 | 2019-08-15 |
C | SBFL |
REGULAMENTOS DE TRÁFEGO LOCAL- Área de giro pista 14/32 fechada devido obras. 1) Dias e horários: H24 De 15 de agosto de 2019, 0000 UTC até 28 de maio de 2020, 2359 UTC. AIP AD 2.20 |
| N167 CNL | 2019-08-15 |
C | SBCP |
DISTÂNCIAS DECLARADAS- Distâncias declaradas da pista 07/25 modificadas devido obras. TORA TODA ASDA LDA RWY 07 1254M 1254M 1254M 1254M RWY 25 1254M 1254M 1254M 1254M De 15 de agosto de 2019, 0000 UTC até 20 de outubro de 2019, 1800 UTC. AIP AD 2.23 |
| N168 CNL | 2019-08-15 |
C | SBCP |
RESTRIÇÃO DE PISTA- Pista 25 primeiros 290m e pista 07 últimos 290m fechados para pouso e decolagem devido obras. De 15 de agosto de 2019, 0000 UTC até 20 de outubro de 2019, 1800 UTC. AIP AD 2.12 |
| N169 CNL | 2019-08-15 |
C | SBBE |
PISTA- Pista 20, proibido pouso de aeronave turbo-jato. De 15 de agosto de 2019, 0000 UTC até 18 de novembro de 2021, 2359 UTC. AIP AD 2.12 |
| N170 CNL | 2019-08-15 |
C | SBBR |
CARTA DE APROXIMAÇÃO POR INSTRUMENTOS- IAC ILS W RMY 11L modificada. 1) incluir RMK: Em caso de inoperância do VOR BSI, será empregada vetoração radar para Interceptar o curso da aproximação final. 2) modificada aproximação perdida para: Subir para 6000FT. Manter proa 107 até 4000FT. Curvar à esquerda, proa 078 para interceptar RDL 258 FSA para espera em EDVIV (D20.6NM FSA). Espera em EDVIV: curvas à direita e RDL 258 FSA INBOUND. De 15 de agosto de 2019, 0000 UTC até 06 de novembro de 2019, 2359 UTC. AIP MAP IAC (RPLC NOTAM F0992/19) |
| N171 CNL | 2019-08-15 |
C | SBBR |
CARTA DE APROXIMAÇÃO POR INSTRUMENTOS- IAC ILS X RWY 11R modificada. 1) incluir RMK: Em caso de inoperância do VOR BSI, será empregada vetoração radar para Interceptar o curso da aproximação final. 2) modificada aproximação perdida para: subir para 6000FT. Manter proa 107 até 5500FT, gradiente de 5%. Após, aguardar vetoração radar para interceptar RDL 234 FSA para espera em MOPDA (D28.1NM FSA). Espera em MOPDA: curvas à direita e RDL 234 FSA INBOUND. De 15 de agosto de 2019, 0000 UTC até 06 de novembro de 2019, 2359 UTC. AIP MAP IAC |
| N172 | 2019-08-15 |
C | SBVC |
CARTA DE AERÓDROMO- ADC SBVC ativada. Ver anexo. De 15 de agosto de 2019, 0000 UTC até 10 de outubro de 2019, 2359 UTC. AIP MAP ADC |