ROTAER D-AMDT 42/21 Ver mudanças

Congonhas ( SBSP ) / SÃO PAULO, SP 23 37 34S/046 39 23W
AD PUB INFRAERO 5S UTC-3 VFR IFR L21 , L23 , L26 802 (2631)

17R - L4 , L9(2,87) [1] , L10 , L12A - ( 1940x45 ASPH 50/F/B/X/T COMP [2] [14] L14A , L15 ) - L9 [1] , L10 , L12A - 35L

17L - L9 [1] , L10 , L12 - ( 1495x45 ASPH 38/F/B/X/U L14 , L15 ) - L9 [1] , L10 , L12 - 35R

SBCW (CRCEA-SE)
COM -
TORRE [6] 118.050 127.150 [12]
SOLO [6] 121.900
TRÁFEGO [6] [9] 120.600
ATIS [7] [5] 127.650
RDONAV -
ILS/DME 17R ISP 109.3 2338.26S/04638.93W
VOR/DME CGO [2] 116.9 2337.65S/04639.28W
ILS/DME 35L ISO 109.70 2337.16S/04639.69W
CMB- [8] TF SER - S1   RFFS - CAT - 7
MET - MET CIVIL –

[4] [10]

AIS - [13] AIS CIVIL – [13] (11) 2112-3450

RMK -

HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO
  1. Horário de funcionamento do aeroporto São Paulo/Congonhas será das 09:00 às 02:00.
  2. Entre 0900/1000 UTC e 0100/0200 UTC, serão proibidas as operações de ACFT cujos níveis de ruído estejam em desacordo com os limites estabelecidos nas subpartes “C” e “F” do Regulamento Brasileiro de Homologação Aeronáutica (RBAC 36), equivalentes aos capítulos 3, 5 e 10 do Anexo 16/volume 1 à Convenção de Aviação Civil Internacional e atualizações posteriores.
DADOS SOBRE OS PÁTIOS, PISTAS DE TAXI E PONTOS DE VERIFICAÇÃO
  1. Movimentação de ACFT na TWY SIERRA sujeita à restrição de velocidade de 15kt (nós) devido à largura estreita e à proximidade de obstáculos móveis na via de serviço paralela.
  2. Área PRKG HEL Setor W hangar LIDER, dimensão 26 x 26 M resistência 6,0t. Horário de funcionamento 0900-0000
  3. Área PRKG (Box 19) somente embarque e desembarque com permanência máxima de quarenta minutos
  4. Pátio aviação geral CLSD permanecendo 14 PSN para ACFT 09M e 01 PSN para ACFT 12M
  5. TWY OSCAR limitado OPS ACFT com envergadura máxima de 24M
  6. Pista de táxi para acesso à cabeceira da RWY 17R praticável com cautela, sendo compulsória a redução de potência para MNM de táxi entre a primeira curva após a posição nº. 2 e a posição crítica nº. 3. Ver gráfico na sala AIS.
  7. AVBL de PRKG: a. ACFT da aviação geral estarão sujeitas a serem desviadas para outros AD, devido pátio de PRKG e pernoite reduzido. Pátio da aviação geral, situado ao lado da RWY 17L/35R, com capacidade de 43 PSN, assim distribuídas: - 25 PSN para ACFT até 12M de envergadura; - 4 PSN para ACFT até 14M de envergadura; - 8 PSN para ACFT até 15M de envergadura; - 6 PSN para HEL. b. Pátios da aviação geral I e II, situados ao lado da RWY 17L/35R, destinados à estadia de ACFT. Pátio da aviação geral III Área de Manobras, situado ao lado da RWY 17R/35L, destinado à embarque e desembarque de PAX das empresas de Táxi Aéreo que operam com ACFT bimotoras, turboélice ou a jato, por tempo não superior a 01 (uma) hora, quando AUTH pela Administração do AP. c. Todas as PSN para PRKG de ACFT comerciais de empresas NTL e INTL no AP de Congonhas são incluídas no sistema “push-back” d. Somente será permitido o MAX de 40 MIN para permanência nos boxes de PRKG para os FLT DOM regulares.
  8. Área PRKG HEL Setor W hangar LIDER, dimensão 26 x 26 M resistência 6,0t.Horário de funcionamento 0900-0000
OBSTÁCULO DE AERÓDROMO
  1. OBS OBST (antena) montado distante 5667M THR 17R AZM 023DEG ELEV 3369FT
  2. OBST MONTADO (MASTRO) LGTD ALT OTP 852,20M (2796FT) AMSL NAS COORD 233836.24S/0463818.37W
  3. OBST (EDIFICAÇÃO) LGTD COORD 233623.83S/0463820.95W ELEV 864,94M
  4. OBST MONTADO (MASTRO) NEG LGTD ALT OTP 897,55M (2945FT) NAS COORD 233609.54S/0463749.51W
  5. OBS OBST (torre) BTN THR 17L e 17R, ELEV 39FT.
  6. OBS OBST (EDIFICAÇÃO) LGTD COORD 233537.83S/0463818.65W ELEV 876,83M
  7. OBST MONTADO (MASTRO) LGTD COORD 233654,26S / 0463932,22 ALT 824,0 M (2703,50 FT) .
ÁREA DE ATERRISSAGEM DE HELICÓPTERO
  1. Seção RWY 17L/35R na interseção desta com a TWY B, utilizável como área de LDG e DEP de helicópteros
REGULAMENTOS PARA TRÁFEGO LOCAL
  1. OBS AIC sobre Circulação de ACFT em voo VFR na TMA-SP.
  2. LIMITAÇÕES: a) As ACFT sujeitas aos horários de transporte aéreo (HOTRAN) cumprirão, nos pousos e decolagens, o sequenciamento de tráfego estabelecido pelo órgão ATS; b) Somente poderão operar ACFT que possam utilizar as duas RWY para decolagem e pouso. Exceto ACFT de voo domésticos regulares de passageiros; c) A operação de ACFT de asas fixas só será permitida com dois pilotos, exceto as ACFT de CAT TPP, desde que operada por piloto de linha aérea (PLA); d) Os voos domésticos não-regulares de PAX (charter) somente serão AUTH aos SAT SUN e HOL ou fora dos horários de grande MOV a critério da autoridade aeronáutica.
  3. Com finalidade de permitir saída ACFT prontas para DEP nos HR próximos ao fechamento do AD, poderá ser suspensa APCH ACFT que ainda não tenham atingido o auxílio básico do procedimento de modo a garantir o pouso em Congonhas até as 01:45 UTC
  4. Reta final para pouso na RWY 17 deverá ser executada com cautela devido à existência de correntes descendentes próximas à cabeceira.
  5. PROC especiais ATC: a. Por necessidade do fluxo do TFC na TMA SP e/ou no AD, a sequência de acionamento e TAX será dada pelo GNDC São Paulo; b. Nos horários de alta densidade de TFC, será requerido que as ACFT efetuem suas OPS de DEP e ARR com o MNM possível de tempo de ocupação da RWY em uso; c. O APP São Paulo poderá vetorar as ACFT em FLT IFR para APCH visual sempre que as condições MET estiverem igual ou acima de 5KM VIS e 1000FT de teto. Nessa situação, será mantido o FPL IFR da ACFT até o piloto em comando declarar CTC visual com a RWY em uso. d. Nas OPS de ARR, os pilotos não reportarão para a TWR São Paulo a condição de trem de pouso. EXC situações de EMERG com referência ao seu baixamento e/ou travamento
  6. Condições especiais de operação: As ACFT cumprindo voos regulares de PAX que não puderem OPR na RWY auxiliar deverão informar esta COND a TWR no primeiro contato.
  7. OBS área de operação SIMUL de ACFT e HEL na FNA da RWY 17 de São Paulo/ Congonhas (Área de Controle Helicóptero), descrita e regulada em AIP Brasil SBSP AD 2.22(Procedimentos para os voos VFR dentro da CTR e Rotas VFR dentro da CTR).
PROCEDIMENTOS DE VOO
  1. Separação composta poderá ser aplicada na APRX final da RWY 17 e/ou rampa de TKOF da RWY 35 de São Paulo Congonhas (SBSP), entre ACFT IFR e HEL VFR em voo na área de controle HEL. Separação composta MIN a ser empregada: 2,5NMx500FT.
  2. ACFT CAT A e B CTC prévio com APP São Paulo ou TWR São Paulo (TRÁFEGO ou SOLO) respectivamente, quando não houver COND LDG/ ARR RWY 17L/35R
INFORMAÇÃO ADICIONAL
  1. ACFT CAT A e B CTC prévio com APP São Paulo ou TWR São Paulo (TRÁFEGO ou SOLO) respectivamente, quando não houver COND LDG/ARR RWY 17L/35R
  2. Devido à necessidade de pedido prévio de slot, via Central Integrada de Slots, através dos telefones 0800-2826612 ativada mediante NOTAM
  3. Quando a serviço de Estado (pátrio ou estrangeiro) AD AVBL para OPR LAND/TKOF INTL necessitando de prévia comunicação à administração aeroportuária e dessa para a ANAC, com antecedência mínima de 24 horas (considerando finais de semana e feriados nacionais)
  4. AD não utilizável como alternativa
  5. O acionamento de APU de ACFT ou GPU, dentro do horário de funcionamento do AD, só será permitido em áreas determinadas pela administração do AD
  6. Desde que o operador da ACFT solicite os serviços dos órgãos ATS e da administração do AD, com antecedência MNM de 40 minutos, e apresente à Seção de Aviação Civil do AD de Congonhas (SAC-SP) os documentos que comprovem devidamente a natureza da operação antes da DEP ou após LDG, será permitida a operação BTN 0200/0900 UTC à ACFT: a. transportando ou destinadas a transportar enfermo ou ferido grave; b. transportando órgãos vitais para transplante humano; c.3. engajada em operação de SAR; ou d.4. em operação MIL, assim definida pela autoridade competente.
  7. Com a finalidade de permitir a saída ACFT prontas para DEP nos horários próximo ao fechamento do AD, poderá ser suspensa APCH ACFT que ainda não tenham atingido o auxílio básico do PROC, com a finalidade de garantir LDG em SBSP TIL 0145 UTC
  8. A TWR SÃO PAULO não informará a hora de DEP às ACFT. A instrução quanto à frequência do próximo órgão a ser chamado após a DEP e, se necessárias, instruções complementares, serão emitidas juntamente com a AUTH de decolagem. Salvo em situações excepcionais, as ACFT deverão manter escuta da FREQ da TWR até o cruzamento da THR oposta à RWY de DEP.
  9. Proibições: a. BTN 1000/1300 e BTN 2100/0000 UTC a OPS de ACFT convencionais EXC SAT, SUN e HOL. b. Planos de voo visuais de ACFT de asas fixas com DEST ou origem neste AD. c. Sede operacional de novas empresas de táxi aéreo e de manutenção. d. FLT de treinamento. e. FLT cargueiros, EXC voos exclusivos para o transporte de malotes bancários. f. Experiências e cheques com quaisquer tipos de ENG de ACFT BTN 0100-1000 UTC;
  10. RWY 35R PRB OPS LDG de ACFT com código de referência 3 e 4 em Condições Meteorológicas de Voo por Instrumento (IMC).
  11. Os seguintes serviços de transporte aéreo são autorizados:
    a) voos domésticos regulares de PAX;
    b) voos domésticos não-regulares (de PAX);
    c) voos não-regulares das empresas de táxi aéreo;
    d) voos da aviação geral.
CARTAS RELACIONADAS AO AERÓDROMO
  1. OBS VAC para entrada ou saída do circuito de tráfego
DISTÂNCIA(S) DECLARADA(S)
  1.  
RWY TORA(m) TODA(m) ASDA(m) LDA(m) ALT. GEOIDAL(m) COORDENADAS
17R 1790 1940 1790 1660 -2,22 S23 37 15
W046 39 38
35L 1790 1940 1790 1660 -2,23 S23 38 03
W046 39 04
17L 1345 1345 1345 1195 -2,22 S23 37 15
W046 39 29
17L 1345 1345 1345 1195 -2,22 S23 37 15
W046 39 02
35R 1345 1345 1345 1195 -2,23 S23 37 54
W046 39 02
COMPL -
  • [1] MEHT: a. RWY 17R - 66FT b. RWY 35L - 61FT c. RWY 17L - 35FT d. RWY 35R - 35FT
  • [2] NO AVBL além de 25NM: Setor 230/240 BLW FL050
  • [3] FREQ será utilizada PROC OPR específico HEL
  • [4] EMS SER H24 (confeccionando METAR, SPECI e SYNOP)
  • [5] (DLY 0900-0300)
  • [6] (DLY 0900-0200)
  • [7] D-ATIS
  • [8] (DLY 0800-0200)
  • [9] DCL
  • [10] Autoatendimento
  • [12] FREQ reserva
  • [13] AIS é prestado pelo Centro de Informação Aeronáutica de São Paulo (C-AIS SP), TEL PLN (11) 2112-3450. Para INFO adicionais TEL (11) 2112-3451 ou (11) 5531-7602.
  • [14] CPA: RWY 17R/35L
TEMP (0)

Suplementos AIP (12)

N0110 | 04/11/21 OBSTÁCULOS DE AERÓDROMO

- Obstáculo montado (Torre) não iluminado coordenadas 234118.78S/0463659.98W Altitude do topo 892.00 (2927FT).

Período: De 04 de novembro de 2021, 0000 UTC até 13 de março de 2022, 0300 UTC.
Ref: AIP AD 2.10

N0104 | 07/10/21 OBSTÁCULOS DE AERÓDROMO

- Obstáculo montado (GRUA) iluminado ALT OTP 847,23M (2780FT) nas coordenadas 233655.22S/0464014.36W (SÃO PAULO, SP).

Período: De 07 de outubro de 2021, 0000 UTC até 30 de maio de 2022, 0300 UTC.
Ref: AIP AD 2.23

N0105 | 07/10/21 OBSTÁCULOS DE AERÓDROMO

- Obstáculo montado (GRUA) iluminado ALT OTP 861,70M (2827FT) nas coordenadas 233933.36S/0463923.24W (SÃO PAULO, SP).

Período: De 07 de outubro de 2021, 0000 UTC até 22 de julho de 2022, 0300 UTC.
Ref: AIP AD 2.23

N0095 | 09/09/21 AUXÍLIOS-RÁDIO À NAVEGAÇÃO

- VOR STN 114.30MHZ não utilizável entre as radiais 185 e 225.

Período: De 09 de setembro de 2021, 0000 UTC até 08 de agosto de 2023, 2000 UTC.
Ref: AIP ENR 4.1

N0098 | 09/09/21 OBSTÁCULOS DE AERÓDROMO

Obstáculo montado (Guindaste) iluminado altitude no topo 775M (2545FT) AMSL nas coordenadas 233624.52S/0463949.78W (SÃO PAULO, SP)

Período: Duração: De 09 de setembro de 2021, 0000 UTC até 21 de novembro de 2021, 0300 UTC
Ref: AIP AD 2.10

N0099 | 09/09/21 OBSTÁCULOS DE AERÓDROMO

-Obstáculo montado (Guindaste) não iluminado altitude no topo 874M (2868FT) nas coordenadas 233534.95S/0464113.93W (SÃO PAULO, SP) elevação 149,80M (492FT) 

Período: De 09 de setembro de 2021, 0000 UTC até 21 de novembro de 2021, 0300 UTC
Ref: AD 2.10

N0087 | 12/08/21 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DAS PISTAS

- Pista 17R/35L fechada devido obras.

1) Dias e horários: Diariamente 0200-0900 UTC

Período: De 12 de agosto de 2021,0200 UTC até 29 de maio de 2022, 0900 UTC.
Ref: AIP AD 2.12

N0064 | 15/07/21 OBSTÁCULOS DE AERÓDROMO

- Obstáculo montado (Mastro) não iluminado coordenadas 233925S/0463918W Altitude do topo 848,50m (2783FT).


Período: De 15 de julho de 2021, 0000 UTC até 11 de novembro de 2021, 0300 UTC.
Ref: AIP AD 2.10

N0071 | 15/07/21 DISTÂNCIAS DECLARADAS

- Distâncias declaradas da Pista 17R/35L modificadas.

                 TORA TODA ASDA LDA

RWY 17R 1782M 1932M 1782M 1660M 
RWY 35L 1782M 1932M 1782M 1660M

Período: De 15 de julho de 2021, 0000 UTC até 29 de maio de 2022, 0900 UTC.
Ref: AIP MAP ADC

N0072 | 15/07/21 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DAS PISTAS

- Pista 17R primeiros 8M e pista 35L últimos 8M fechados para decolagem.

Período: De 15 de julho de 2021, 0000 UTC até 29 de maio de 2022, 0900 UTC.
Ref: AIP MAP ADC

N0062 | 17/06/21 PROCEDIMENTOS DE VOO

- Alterações nos procedimentos de voo. Ver anexo.

Período: De 17 de junho de 2021, 0000 UTC até 31 de dezembro de 2023, 2359 UTC.
Ref: AIP AD 2.22 (RPLC SUP N165/18)

Anexo


N0023 | 25/03/21 OBSTÁCULO DE AERÓDROMO

- Obstáculo montado (Mastro) iluminado altitude no topo 867,00M (2845 FT) AMSL na coordenada 233812S/0463815W (SÃO PAULO, SP).

Período: De 25 de março de 2021, 0000 UTC até 18 de janeiro de 2022, 0300 UTC.
Ref: AIP AD 2.10

NOTAM (34)

AGA

D1683/21 R D1507/21 26/10/2021 23:02
Q) SBCW/QFAXX/IV/NBO /A /000/999/2338S04639W005
AD AVBL COMO ALTN PARA FLT COM DEST A SBGR, EM CASO DE CONTINGENCIAS NA TMA-SP POR RAZOES METEOROLOGICAS PPR DO CGNA EM COORDENACAO COM A INFRAERO, LIMITADO A 5 VAGAS

ORIGEM: SDIA D4A22311

D1674/21 N 26/10/2021 13:07
Q) SBCW/QMXLC/IV/M /A /000/999/2338S04639W005
TWY NOVEMBER E TWY MIKE CLSD DEVIDO SER MAINT

ORIGEM: SDIA ADCAE1C8

D1623/21 N 14/10/2021 14:25
Q) SBCW/QMXLC/IV/M /A /000/999/2338S04639W005
TWY SIERRA CLSD BTN TWY OSCAR E TWY PAPA DEVIDO OBRAS

ORIGEM: SDIA 351CCAD9

D1622/21 N 13/10/2021 22:26
Q) SBCW/QMXLC/IV/M /A /000/999/2338S04639W005
TWY ROMEO INCLUSIVE INT COM TWY SIERRA CLSD DEVIDO OBRAS

ORIGEM: SDIA 351CCAD9

D1621/21 N 13/10/2021 22:26
Q) SBCW/QMXLC/IV/M /A /000/999/2338S04639W005
TWY SIERRA CLSD BTN TWY QUEBEC E TWY ROMEO DEVIDO OBRAS

ORIGEM: SDIA 351CCAD9

D1620/21 N 13/10/2021 22:22
Q) SBCW/QMXLC/IV/M /A /000/999/2338S04639W005
TWY OSCAR INCLUSIVE INT COM TWY SIERRA CLSD DEVIDO OBRAS

ORIGEM: SDIA 351CCAD9

D1619/21 N 13/10/2021 22:17
Q) SBCW/QMXLC/IV/M /A /000/999/2338S04639W005
TWY PAPA INCLUSIVE INT COM TWY SIERRA CLSD DEVIDO OBRAS

ORIGEM: SDIA 351CCAD9

D1618/21 R D1617/21 13/10/2021 22:11
Q) SBCW/QMXLC/IV/M /A /000/999/2338S04639W005
TWY SIERRA CLSD BTN TWY QUEBEC E PATIO 2 DEVIDO OBRAS

ORIGEM: SDIA 351CCAD9

D1602/21 N 08/10/2021 14:25
Q) SBCW/QMNLC/IV/NBO /A /000/999/2338S04639W005
PATIO 3 CLSD BTN PSN 24 E PSN 29 DEVIDO A OBRAS

ORIGEM: SDIA 2205BCC9

D1601/21 N 08/10/2021 14:20
Q) SBCW/QMNLC/IV/NBO /A /000/999/2338S04639W005
PATIO 3 CLSD BTN PSN 17 E PSN 19 DEVIDO A OBRAS

ORIGEM: SDIA 2205BCC9

D1600/21 N 08/10/2021 14:16
Q) SBCW/QMNLC/IV/NBO /A /000/999/2338S04639W005
PATIO 3 CLSD BTN PSN 20 E PSN 23 DEVIDO A OBRAS

ORIGEM: SDIA 2205BCC9

D1599/21 R D1597/21 08/10/2021 14:09
Q) SBCW/QMXLC/IV/M /A /000/999/2338S04639W005
TWY NOVEMBER CLSD BTN PSN 16 E TWY MIKE DEVIDO OBRAS

ORIGEM: SDIA 2205BCC9

D1598/21 N 08/10/2021 14:05
Q) SBCW/QMXLC/IV/M /A /000/999/2338S04639W005
TWY MIKE CLSD BTN PSN 16 E TWY HOTEL DEVIDO OBRAS

ORIGEM: SDIA 2205BCC9

D1596/21 N 08/10/2021 13:53
Q) SBCW/QMXLC/IV/M /A /000/999/2338S04639W005
TWY X-RAY CLSD DEVIDO OBRAS

ORIGEM: SDIA 2205BCC9

D1595/21 N 08/10/2021 13:48
Q) SBCW/QMXLC/IV/M /A /000/999/2338S04639W005
TWY WHISKEY CLSD DEVIDO OBRAS

ORIGEM: SDIA 2205BCC9

D1576/21 R D1573/21 06/10/2021 21:23
Q) SBCW/QMXLC/IV/M /A /000/999/2338S04639W005
TWY INDIA CLSD DEVIDO OBRAS

ORIGEM: SDIA E25B9113

D1575/21 R D1572/21 06/10/2021 21:20
Q) SBCW/QMXLC/IV/M /A /000/999/2338S04639W005
TWY FOXTROT CLSD DEVIDO OBRAS

ORIGEM: SDIA E25B9113

D1574/21 R D1571/21 06/10/2021 21:19
Q) SBCW/QMXLC/IV/M /A /000/999/2338S04639W005
TWY HOTEL CLSD DEVIDO OBRAS

ORIGEM: SDIA E25B9113

D1570/21 N 06/10/2021 20:25
Q) SBCW/QMXLC/IV/M /A /000/999/2338S04639W005
TWY CHARLIE CLSD DEVIDO OBRAS

ORIGEM: SDIA B6BA85E7

D1569/21 N 06/10/2021 20:20
Q) SBCW/QMXLC/IV/M /A /000/999/2338S04639W005
TWY BRAVO CLSD DEVIDO OBRAS

ORIGEM: SDIA B6BA85E7

D1568/21 R D1263/21 06/10/2021 20:05
Q) SBCW/QMXLC/IV/M /A /000/999/2338S04639W005
TWY TANGO CLSD DEVIDO OBRAS

ORIGEM: SDIA B6BA85E7

D1500/21 R D1106/21 27/09/2021 13:18
Q) SBCW/QMRLC/IV/NBO /A /000/999/2338S04639W005
RWY 17L/35R CLSD DEVIDO OBRAS

ORIGEM: SDIA 568694C9

D1198/21 R D1193/21 28/07/2021 15:53
Q) SBCW/QMXLC/IV/M /A /000/999/2338S04639W005
TWY LIMA, BTN TWY KILO E JULIET, CLSD DEVIDO OBRAS

ORIGEM: SDIA 51774A3E

D1197/21 R D1192/21 28/07/2021 15:51
Q) SBCW/QMXLC/IV/M /A /000/999/2338S04639W005
TWY KILO CLSD DEVIDO OBRAS

ORIGEM: SDIA 51774A3E

D1195/21 R D0832/21 28/07/2021 15:43
Q) SBCW/QMXLC/IV/M /A /000/999/2338S04639W005
TWY ECHO CLSD DEVIDO OBRAS

ORIGEM: SDIA 51774A3E

D1194/21 R D0830/21 28/07/2021 15:40
Q) SBCW/QMXLC/IV/M /A /000/999/2338S04639W005
TWY JULIET CLSD DEVIDO OBRAS

ORIGEM: SDIA 51774A3E

D1107/21 N 13/07/2021 18:04
Q) SBCW/QMRLC/IV/NBO /A /000/999/2338S04639W005
RWY 17L/35R CLSD DEVIDO OBRAS

ORIGEM: SDIA E1E676FA


ATM

D1345/21 N 24/08/2021 21:39
Q) SBCW/QPKCH/V/NBO /A /000/999/2338S04639W005
PROC APCH VFR (VAC RWY 17/35) ALT CIRCUITO DE TFC DE ACFT ASAS FIXAS MODIFICADO DE 1000FT PARA 1100FT

ORIGEM: SDIA 01A04943


NAV

D1651/21 N 19/10/2021 18:15
Q) SBCW/QWULW/IV/M /W /000/030/2338S04639W001
UA (FLT RPA) ACONTECERA CENTRO COORD 233756S/0463831W (SAO PAULO-SP) RAIO 200M DNG

ORIGEM: SDIA 634D1F50


OTR

D1538/21 N 01/10/2021 17:16
Q) SBCW/QOBCE/IV/M /AE /000/999/2338S04639W005
OBST MONTADO (GRUA) LGTD ALT OTP 860M ( 2822FT) COORD 233710.94S/0464048.25W (SAO PAULO, SP)

ORIGEM: SDIA 7CE1F677

D1456/21 R D0987/21 15/09/2021 20:25
Q) SBCW/QOBCE/IV/M /AE /000/999/2337S04639W005
OBST (TORRE) NEG LGTD COORD 234118.78S/0463659.98W HGT 79M (260FT) ALT 892.00 (2927FT) MONTADO

ORIGEM: SDIA 8EAAA1BA

D1441/21 R D1407/21 14/09/2021 11:22
Q) SBCW/QOBCE/IV/M /AE /000/999/2338S04639W005
OBST(MASTRO) MONTADO LGTD COORD 233741S/463951W 79,99M(263FT) HGT ALT OTP 872,99M(2684FT)

ORIGEM: SDIA E1497980

D1266/21 R D0804/21 09/08/2021 13:55
Q) SBCW/QOBCE/IV/M /AE /000/999/2338S04639W005
OBST (MASTRO) NEG LGTD COORD 233702.49S/0463821.00W HGT 73M (240FT) ALT 888M (2914FT) MONTADO

ORIGEM: SDIA 31057C84

D1217/21 N 30/07/2021 17:56
Q) SBCW/QOBXX/IV/M /AE /000/999/2338S04639W005
OBST (MASTRO) LGTD 60.75M (199FT) HGT NAS COORD 233751S/0463832W (SAO PAULO, SP)

ORIGEM: SDIA FE1B9C37


Nascer/Por do Sol

08:23

21:17


METAR

270100Z 13006KT 9999 SCT002 OVC005 17/16 Q1023=

TAF

262215Z 2700/2712 12007KT 7000 OVC006 TN17/2708Z TX19/2711Z PROB30 2702/2705 RA BKN006 OVC014 BECMG 2708/2710 06010KT 9999 BKN016 RMK PGG=


Cartas (29)

ADC


AOC


IAC


PDC


SID


STAR


VAC



Rotas Preferenciais (0)