AISWEB - Informações Aeronáuticas do Brasil

Santa Maria ( SBAR ) / ARACAJU, SE

10 59 07S/037 04 24W

AD INTL PUB Aeroportos do Nordeste do Brasil S.A - Aena Brasil 9S UTC-3 VFR IFR L21 , L23

7 (23)

12 - L9 [1] , L12 - ( 2200x45 ASPH 48/F/B/X/T L14 , L15 ) - L9 [1] , L12 - 30

SBRE (CINDACTA 3)

COM -

TORRE [4] 118.800 118.100

RDONAV -

VOR/DME ARU 115.4 1058.92S/03704.64W

CMB- PF TF RFFS - CAT CIVIL - 7

MET -

MET CIVIL –

[3]

AIS -

AIS CIVIL – [2]

RMK -

Plano de Remoção de Aeronaves Inoperantes (PRAI): Capacidade para remoção de ACFT critica 4C modelo: B737-800 - Peso 80 toneladas, acionamento TEL: (79) 3212-8557 e (81) 98139-6400.

OBS OBST (Morro da Piçarreira), ELEV 242FT, DIST 3203M da THR 12, BTN AZM 289 a 302DEG
OBS OBST (grupo de coqueiros) ELEV 77FT, DIST 439M da THR 30, BTN AZM 100 a 134DEG
OBS OBST (casa) ELEV 63FT, DIST 461M THR 30, AZM 98DEG
OBS OBST (árvore) ELEV 30FT, DIST 228M THR 30, AZM 90DEG
OBS OBST (árvore) ELEV 33FT, DIST 213M THR 30, AZM 147DEG
OBS OBST (antena) ELEV 83FT, DIST 1061 THR 30, AZM 127DEG
OBS OBST (antena) ELEV 94FT, DIST 1083 THR 30, AZM 109DEG

É obrigatória a utilização de “push back” para ACFT acima de 20t, nos PROC de saída do pátio de ACFT. Caberá ao OPR aéreo garantir a AVBL dos meios próprios ou contratados para realizar tal operação
O AD pode ser utilizado regularmente por quaisquer ACFT compatíveis com o RCD 4C ou inferior
Restrição a classes e tipos de ACFT: - ACFT WO EQPT RDO; - GLD; - ACFT WO transponder ou com falha neste EQPT
Restrição aos serviços aéreos: - Lançamento de objetos ou pulverização; - Reboque de ACFT; - Lançamento de paraquedas; - FLT acrobático
Giro de 180° de ACFT do porte de FOKKER 100, BOEING 737 ou maiores, somente nas THR.
OPS e permanência de ACFT aviação geral, militar e táxi aéreo PPR com 48HR de antecedência do LDG através do link https://agendamentopouso.aenabrasil.com.br/ ou dos TEL: (79) 3212-8557 ou (81) 98139-6400, fins COOR PRKG.

Não confundir a RWY quando na APCH para THR 12 com uma Avenida no seu alinhamento DIST APRX 1300M à direita da THR 12

Proibida apresentação de PLN e suas mensagens de atualização por radiotelefonia exceto:
1- Mensagens de atualização(CHG e DLA) que já receberam autorização do órgão ATC;
2- helidecks de unidades de óleo e gás AUTH apresentação de PVC via radiotelefonia ao órgão ATS responsável pela área de origem do voo em situações de EMERG:
2.1- situações que possam vir a comprometer o meio ambiente;
2.2- situações que possam vir a comprometer seriamente a integridade física da plataforma marítima;
2.3- situações que possam vir a comprometer seriamente a integridade física dos habitantes da plataforma marítima; e
2.4- situações que possam vir a colocar em risco a navegação em mar aberto das demais embarcações
Para operações internacionais, coordenar com o Administrador do Aeródromo com no mínimo 72 horas de antecedência, através dos TEL: (79) 3212-8557 / (81) 98139-6400 ou pelo e-mail agendamento.sbar@aenabrasil.com.br.

RWY	TORA(m)	TODA(m)	ASDA(m)	LDA(m)	ALT. GEOIDAL(m)	COORDENADAS
12	2200	2200	2200	2200	-10,26	S 10 59 01 W 037 04 49
30	2200	2200	2200	2200	-10,28	S 10 59 04 W 037 03 37

COMPL -

[1] MEHT: RWY 12 - 56FT; RWY 30 - 53FT
[2] Recebimento e encaminhamento de PLN e MSG de atualização prestado pelo Centro de Informação Aeronáutica RECIFE (C-AIS RE) via internet, aplicativo FPL BR ou pelos TEL: (81) 2129-8212 e (81) 2129-8215.
[3] Dúvidas sobre a utilização do portal www.redemet.aer.mil.br e demais INFO consultar o Centro Integrado de Meteorologia Aeronáutica (CIMAER) TEL: (21) 2174-7312, (21) 2174-7310, (21) 2174-7306, (21) 2174 -7303 e (21) 3475-9922.
[4] OPR NAV Brasil.