AISWEB - Informações Aeronáuticas do Brasil

Atenção: As informações desta localidade entrarão em vigor a partir da D-ADMT 8/26 (19/02/26)

Estadual Arthur Siqueira ( SBBP ) / BRAGANÇA PAULISTA, SP

22 58 44S/046 32 14W

AD PUB VOA SÃO PAULO 3S UTC-3 VFR L21 , L26

893 (2930)

16 - L12 - ( 1200x30 ASPH 16/F/B/X/T L14 , L15 ) - L12 - 34

SBBS (CRCEA-SE)

COM -

RÁDIO [1] [2] 125.700

CMB- [3] PF TF

MET -

MET CIVIL –

[4] [5]

AIS -

AIS CIVIL – [4] [6] [2]

RMK -

	DADOS GEOGRÁFICOS E ADMINISTRATIVOS DO AERÓDROMO TEL ADM Rede VOA no SBBP (11) 2391-6526.
	HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO AD HR SER H12 DLY 1100-2300. Demais HR OPR O/R 2301-1059. Centro de Controle Operacional Rede Voa – CCO TEL (11) 4040-7280 horário de funcionamento H24. ACFT de aviação geral, compulsória autorização prévia com 04 HR de antecedência do horário de fechamento do AD através do formulário eletrônico no Link https://forms.office.com/r/kwMuAccWn1. (independentemente do tempo de permanência, sujeito a cobrança de taxa). Dúvidas contatar Administração Aeroportuária Local TEL: (11) 2391-6526 (Rede Voa), por meio do site http://www.redevoa.com.br ou pelo e-mail operacional.sbbp@redevoa.com.br











	OUTRAS ILUMINAÇÕES, FONTE DE ENERGIA SECUNDÁRIA Balizamento noturno PPR através do TEL: (11) 2391-6526 (Rede Voa).




	REGULAMENTOS LOCAIS DE AERÓDROMO ACFT em FLT de treinamento, instrução e cheque ANAC: deverão efetuar COOR prévia com a RDO Bragança TEL (11) 2391-6568, LTD a 3 (três) ACFT simultaneamente e a 3 (três) TGL.

	PROCEDIMENTOS DE VOO OBS VAC e AIC sobre Circulação visual na TMA-SP. OBS ACFT em voo de instrução próximo ao AD.

COMPL -

[1] LTD para raio 3NM FM centro AD SFC/1600FT AGL (FIZ-SBBP)
[2] (DLY 1015-1500, 1600-2145)
[3] (AVBL MON a FRI 1000-2200 UTC. SAT e SUN 1000-2100 UTC)
[4] Autoatendimento
[5] Para Informações Meteorológicas adicionais consultar o CIMAER TEL: (21) 2174-7303 e (21) 99499-7617.
[6] Para informações adicionais consultar o Centro de Informação Aeronáutica do Rio de Janeiro (C-AIS RJ) pelo Tel (21) 3398-4738.