SBPS AD 2.1 INDICADOR DE LOCALIDADE E NOME DO AERÓDROMO

SBPS - Porto Seguro

SBPS AD 2.2 DADOS GEOGRÁFICOS E ADMINISTRATIVOS DO AERÓDROMO

1	COORD do ARP e localização no AD	162617S 0390440W 099°T / 1342M FM THR 10.
	ARP COORD and site at AD	162617S 0390440W 099°T / 1342M FM THR 10.
2	Direção e DIST da cidade ao AD	298°T / 01.5KM FM Porto Seguro.
	Direction and DIST from (city)	298°T / 01.5KM FM Porto Seguro.
3	ELEV/Temperatura de referência	169 FT (51.66 M) / 25° C
	ELEV/Reference temperature	169 FT (51.66 M) / 25° C
4	GUND na PSN da ELEV do AD	-27 FT (-8.11 M)
	GUND at AD ELEV PSN	-27 FT (-8.11 M)
5	Declinação Magnética/Variação Anual	24° W (2023)
	Magnetic variation/Annual change	24° W (2023)
6	Nome do operador do aeródromo, endereço, telefone, números de fax, endereço de e-mail, Endereço AFS e, se disponível, endereço do website	State Government Cideda Alta – S/N 45810-000 PORTO SEGURO/BA BRASIL Tel: +55 73 99802-7210 COA - Airport Operations Centre Tel: +55 73 3288-3113 Airport Administration AFS: SBPSYDYX NTL AFS: ADAEROPS INTL email: gerencia.bps@sinart.com.br email: supervisao.bps@sinart.com.br
	Name of aerodrome operator, address, telephone, telefax numbers, e-mail address, AFS address and, if available, website address
7	Tipos de TFC permitido (IFR/VFR)	IFR/VFR
	Types of TFC permitted (IFR/VFR)	IFR/VFR
8	RMK	AD habilitado para TFC aéreo INTL de passageiros. PAX. As solicitações de FLT INTL deverão ser encaminhadas à ANAC. AD authroized for INTL air TFC of passengers. PAX. The requests for INTL FLT must be submitted to ANAC.
	RMK

SBPS AD 2.3 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO

1	Operador do AD	H24
	AD Operator	H24
2	Alfândega e Imigração	H24 No atendimento de FLT INTL, as empresas aéreas deverão solicitar os serviços com o MNM de uma hora de antecedência. H24 For INTL FLT air companies shall request services at least one hour in advance.
	Customs and immigration
3	Saúde e Vigilância sanitária	H24 No atendimento de FLT INTL, as empresas aéreas deverão solicitar os serviços com o MNM de uma hora de antecedência. H24 For INTL FLT air companies shall request services at least one hour in advance.
	Health and sanitation
4	Serviço de Informação Aeronáutica - sala AIS	H24 Autoatendimento H24 Self-service
	Aeronautical information service (AIS) - briefing office	H24 Autoatendimento H24 Self-service
5	Centro de Notificação do ATS (ARO)	H24
	ATS Reporting Office (ARO)	H24
6	Sala de Informações MET	H24 Autoatendimento. H24 Self-service.
	MET Briefing Office	H24 Autoatendimento. H24 Self-service.
7	ATS	H24
	ATS	H24
8	Abastecimento de CMB	H24
	Fuelling	H24
9	Assistência em Solo	H24
	Handling	H24
10	Segurança da aviação (proteção)	H24
	Security	H24
11	Degelo	NIL
	De-icing	NIL
12	RMK	(1) No atendimento de voos INTL, as empresas aéreas deverão solicitar os serviços referentes as formalidades de alfândega, imigração e vigilância sanitária com o mínimo de 1(uma) hora de antecedência. AIS: Para Informações Aeronáuticas adicionais consultar o Centro de Informação Aeronáutica RECIFE (C-AIS RE) , Recebimento de PLN e MSG de atualização TEL: (81) 3322-4191 e (81) 2129-8215. (1) For INTL flights air companies shall request Customs and Immigration and Health and Sanitation services one hour in advance MNM. AIS: For additional Aeronautical Information, please contact the Aeronautical Information Center RECIFE (C-AIS RE) , receiving PLN and MSG updates TEL: +55 (81) 3322-4191 and (81) 2129-8215.
	RMK

SBPS AD 2.4 INSTALAÇÕES E SERVIÇOS DE ASSISTÊNCIA EM SOLO

1	Instalações de manipulação de carga	NIL
	Cargo-handling facilities	NIL
2	Tipos de combustível/óleo	Combustível: AVGAS 100, JET A1 Óleo: PISTON Fuel: AVGAS 100, JET A1 Oil: PISTON
	Fuel/oil types
3	Instalações/capacidade de abastecimento de CMB	Caminhões com capacidade de: 16.500L, 18.200L e 20.000L. Tanque fixo com 9.500L de capacidade. Tank Trucks with:16.500L, 18.200L and 20.000L of capacity. Fixed tank with 9.500L of capacity.
	Fuelling facilities/capacity
4	Instalações para degelo	NIL
	De-icing facilities	NIL
5	Espaço em hangar para ACFT visitantes	NIL
	Hangar space for visiting ACFT	NIL
6	Instalações de reparo para ACFT visitantes	NIL
	Repair facilities for visiting ACFT	NIL
7	RMK	BR Aviation TEL: (73) 3288-2788, (73) 98203-7667. Porto Seguro Aviation TEL: (73) 3288-1635, (73) 8822-8019
	RMK

SBPS AD 2.5 SERVIÇOS PARA OS PASSAGEIROS

1	Hotéis	Próximo ao AD e na cidade. In the vicinity of AD and in the city.
	Hotels
2	Restaurantes	No AD e na cidade. In the AD and in the city.
	Restaurants	No AD e na cidade. In the AD and in the city.
3	Transporte	Ônibus, taxi e aluguel de veículos. Bus, taxi and car rental.
	Transportation
4	Instalações médicas	Primeiros socorros no AD e hospitais na cidade. First aids in the AD and hospitals in the city.
	Medical facilities
5	Banco e Correios	Bancos: No AD, somente caixas eletrônicos Na cidade, agências bancárias. Correios: Correios na cidade. Bank: In the AD ATM bank services only. In the city, banks. Post: Post office in the city.
	Bank and Post Office
6	Agências de turismo	No AD e na cidade. In the AD and in the city.
	Tourist Office	No AD e na cidade. In the AD and in the city.
7	RMK	NIL
	RMK	NIL

SBPS AD 2.6 SERVIÇOS DE SALVAMENTO E COMBATE A INCÊNDIO

1	Categoria do AD para combate a incêndios	CAT 7
	AD category for fire-fighting	CAT 7
2	EQPT de resgate	2 carros de combate a incêndio, ambulância, moto serra, grupo gerador portátil e desencarcerador. Two fire trucks, ambulance, chain saw, portable power generator and hydraulic cutter.
	Rescue EQPT
3	Capacidade para remoção de ACFT inoperantes	À 500M do AD, MUK até 7T com giro de 360°, lança até 16M com capacidade para 2T, caminhões e carretas para transporte. Tel: (73) 99802-7210 (COA/COE). At 500 m from AD: 7T Munck 360º turn, movement of 16m 2T, trucks and articulated trucks for transportation. Tel: +55 (73) 99802-7210 (COA/COE).
	Capability for removal of disabled ACFT
4	RMK	DLY 0930-2130.
	RMK	DLY 0930-2130.

SBPS AD 2.7 DISPONIBILIDADE SAZONAL - LIMPEZA E LIBERAÇÃO

1	Tipos de EQPT para limpeza e liberação	NIL
	Types of clearing EQPT	NIL
2	Prioridades de limpeza e liberação	NIL
	Clearance priorities	NIL
3	RMK	NIL
	RMK	NIL

SBPS AD 2.8 DADOS DE PÁTIOS, PISTAS DE TÁXI E PONTOS DE VERIFICAÇÃO

Pátios

Designador	Superfície	Resistência
Designator	Surface	Strength
1	Concreto Concrete	PCN 44/R/B/X/T
2	Asfalto Asphalt	PCN 44/F/B/X/T

Aprons

Pista de táxi

Designador da TWY	Largura	Superfície	Resistência
Designator of TWY	Width	Surface	Strength
A	23 M	Asfalto Asphalt	PCN 44/F/B/X/T
APN 1	23 M	Concreto Concrete	PCN 44/R/B/X/T
B	19 M	Concreto Concrete	PCN 44/F/B/X/T
C	24 M	Asfalto Asphalt	PCN 55/F/B/X/T

Taxiway

Localização e elevação do ponto de verificação do altímetro

NIL

Altimeter checkpoint location and elevation

Pontos de verificação do VOR

NIL

VOR checkpoints

Pontos de verificação do INS

NIL

INS checkpoints

RMK

Pátio PRKG 2: AVBL 20 VAGAS ACFT da aviação geral sob COOR prévia com a Premium Aviação através do telefone +55 (73) 99853-5874 e/ou através do e-mail atendimento@premiumaviacao.com . AVBL TIL 05 VAGAS SINART e 15 VAGAS Premium Aviação.
TWY Bravo OPR CTN devido à restrição visual da TWR Porto Seguro.
TWY Bravo e Pátio 2 LTD para ACFT envergadura MAX 24M.
PRKG APRON 2: AVBL 20 ACFT SPOTS for general aviation under prior COOR with Premium Aviação via telephone +55 (73) 99853-5874 and/or via email atendimento@premiumaviacao.com. AVBL TIL 05 SINART VACANCIES and 15 Premium Aviation VACANCIES.
TWY Bravo CTN OPR due to visual restriction of Porto Seguro TWR.
TWY Bravo and Apron 2 LTD to ACFT MAX wingspan 24M.

RMK

SBPS AD 2.9 SISTEMA DE ORIENTAÇÃO E CONTROLE DE MOVIMENTO DE SUPERFÍCIE E SINALIZAÇÃO

1	Uso de sinais de ID de posições de estacionamento, linhas de orientação de TWY e sistema de orientação visual de atracação/estacionamento em estandes de ACFT	Sinalização horizontal de eixo e de borda de pista de táxi no pátio de aeronaves 1. Sinalização horizontal de posição de estacionamento de aeronaves e linha de segurança no pátio de aeronaves 1. Horizontal marking for centerline and taxiway edge at aircraft apron 1. Horizontal marking of aircraft parking stands, and safety lines at aircraft apron 1.
	Use of ACFT stand ID signs, TWY guide lines and visual docking/parking guidance system of ACFT stands
2	Marcas de RWY e TWY e LGT	RWY 10/28: Sinalização horizontal de designação, de eixo, de cabeceira deslocada, de ponto de visada, de zona de toque e de borda de pista de pouso e decolagem. Luzes de cabeceira, de fim e de borda de pista de pouso e decolagem. TWY: Sinalização horizontal de borda e de eixo em todas as TWY. Sinalização horizontal de posição de espera de pista de pouso e decolagem nas TWY A, B e C. Luzes de borda em todas as TWY, exceto na TWY do Pátio 1. RWY 10/28: Horizontal marking for designation, centerline, displaced threshold, aiming point, touchdown zone and landing and take-off runway edge. Light for: threshold, end and edge of landing and take-off runway. TWY: Horizontal marking for centerline and edge in all TWY. Horizontal marking of landing and take-off runway holding positions on TWY A, B e C. Edge light in all TWY, except in TWY APRON 1.
	RWY and TWY markings and LGT
3	Barras de parada e luzes de proteção de pista	NIL
	Stop bars and runway guard lights	NIL
4	Outras medidas de proteção da RWY	NIL
	Other runway protection measures	NIL
5	RMK	NIL
	RMK	NIL

SBPS AD 2.10 OBSTÁCULOS DE AERÓDROMO

Na área 2 / In Area 2
OBST ID / Designador	Tipo do OBST	Posição do OBST	ELEV/HGT	Marcas/ Tipo, cor	Observações
OBST ID / Designation	OBST type	OBST position	ELEV/HGT	Markings/ Type, colour	Remarks
a	b	c	d	e	f
NIL

Na área 3 / In Area 3
OBST ID / Designador	Tipo do OBST	Posição do OBST	ELEV/HGT	Marcas/ Tipo, cor	Observações
OBST ID / Designation	OBST type	OBST position	ELEV/HGT	Markings/ Type, colour	Remarks
a	b	c	d	e	f
NIL

SBPS AD 2.11 INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS FORNECIDAS

1	Posto MET associado	CMA-2 Porto Seguro
	Associated MET Office	CMA-2 Porto Seguro
2	Horário de atendimento Posto MET fora do horário	NIL
	Hours of service MET Office outside hours	NIL
3	Posto responsável pela preparação do TAF Período de validade	CMA-1 Recife 24HR
	Office responsible for TAF preparation Period of validity	CMA-1 Recife 24HR
4	Previsão de tendência Intervalo de emissão	NIL
	Trend forecast Interval of issuance	NIL
5	Instruções/consultas fornecidas	Autoatendimento (D) CMA limitado ao Serviço de Autoatendimento. Dúvidas sobre a utilização do portal www.redemet.aer.mil.br e demais informações consultar o Centro Meteorológico de Vigilância de Recife Tel: (81) 2129-8094 / (81) 2129-8093. Self-briefing (D) CMA limited to Self-service system Should there be any issues regarding the use of portal www.redemet.aer.mil.br and other INFO, contact the Surveillance Met Office at Recife by TEL +55 (81) 2129-8094 / +55 (81) 2129-8093.
	Briefing/consultation provided
6	Documentação de voo Idioma(s) usado(s)	Cartas, texto em linguagem clara abreviada e fotos de satélite. Português / Inglês Charts, abbreviated plain language text and satellite pictures. Portuguese / English
	Flight documentation Language(s) used
7	Cartas e outras informações para intruções ou consulta	P85, P70, P50, P40, P30, P25, P20, SWH, SWM e SWL. P85, P70, P50, P40, P30, P25, P20, SWH, SWM and SWL.
	Charts and other information available for briefing or consultation
8	Equipamento suplementar disponível para fornecimento de informação	REDEMET
	Supplementary equipment available for providing information	REDEMET
9	Posto ATS providos com informações	Porto Seguro TWR, Porto Seguro APP, Recife ACC
	ATS units provided with information	Porto Seguro TWR, Porto Seguro APP, Recife ACC
10	Informação adicional (limitação de serviço, etc.)	NIL
	Additional information (limitation of service, etc.)	NIL

SBPS AD 2.12 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DA PISTA

RWY Designador	TRUE BRG	Dimensões da RWY (M)	Resistência (PCN) e superfície da RWY e SWY	THR coordenadas Coordenadas fim da RWY THR ondulação geoidal	THR ELEV e ponto mais alto da TDZ da APP de precisão da RWY
RWY Designator	TRUE BRG	Dimension of RWY (M)	Strength (PCN) and surface of RWY and SWY	THR coordinates RWY end coordinates THR geoid undulation	THR elevation and highest elevation of TDZ of precision APP RWY
1	2	3	4	5	6
10	074.39°	2000 x 45	RWY: PCN 55/F/B/X/T Asfalto Asphalt SWY: NIL	THR: 162626.34S 0390519.72W Fim/End: 162609.97S 0390418.94W GUND: -8 M	THR: 52 M / 169 FT TDZ: NIL
28	254.38°	2000 x 45	RWY: PCN 55/F/B/X/T Asfalto Asphalt SWY: NIL	THR: 162610.56S 0390421.20W Fim/End: 162627.49S 0390523.90W GUND: -8 M	THR: 48 M / 156 FT TDZ: NIL

RWY Designador	Rampa da RWY-SWY	SWY dimensões (M)	CWY dimensões (M	STRIP dimensões (M)	RESA dimensões (M)	Sistema de barreira dimensões (M)	OFZ
RWY Designator	Slope of RWY-SWY	SWY dimensions (M)	CWY dimensions (M)	Strip dimensions (M)	RESA dimensions (M)	Arresting system dimensions (M)	OFZ
1	7	8	9	10	11	12	13
10	NIL	NIL	NIL	2120 x 280	NIL	NIL	NIL
28	NIL	NIL	NIL	2120 x 280	NIL	NIL	NIL

RWY Designador	Observações
RWY Designator	Remarks
1	14
10	Táxi AVBL até a área de giro. Taxi AVBL up to turnpad.
28	Táxi AVBL até a área de giro. Taxi AVBL up to turnpad.

SBPS AD 2.13 DISTÂNCIAS DECLARADAS

RWY Designador	TORA (M)	TODA (M)	ASDA (M)	LDA (M)	Observações
RWY Designator	TORA (M)	TODA (M)	ASDA (M)	LDA (M)	Remarks
1	2	3	4	5	6
10	1930	2000	1930	1800	NIL
28	1870	2000	1870	1800	NIL

SBPS AD 2.14 APROXIMAÇÃO E ILUMINAÇÃO DE PISTA

RWY Designador	APCH LGT tipo LEN INTST	THR LGT cor WBAR	VASIS (MEHT) PAPI	TDZ, LGT LEN	RWY Linha Central LGT Comprimento, cor, INTST, espaçamento
RWY Designator	APCH LGT type LEN INTST	THR LGT colour WBAR	VASIS (MEHT) PAPI	TDZ, LGT LEN	RWY Centre Line LGT Length, colour, INTST, spacing
1	2	3	4	5	6
10	NIL	Verde Green	PAPI Left side / Lado esquerdo/3° 51 FT	NIL	NIL
28	NIL	Verde Green	NIL	NIL	NIL

RWY Designador	RWY borda LGT LEN, cor INTST, espaçamento	LGT fim RWY, cor WBAR	SWY LGT LEN cor	Observações
RWY Designator	RWY edge LGT LEN, colour, INTST, spacing	RWY End LGT colour WBAR	SWY LGT LEN colour	Remarks
1	7	8	9	10
10	130 M Vermelho Red LIM 43 M 1150 M Branco White LIM 60 M 720 M Âmbar Amber LIM 60 M	Vermelho Red	NIL	NIL
28	70 M Vermelho Red LIM 35 M 1330 M Branco White LIM 60 M 600 M Âmbar Amber LIM 60 M	Vermelho Red	NIL	NIL

SBPS AD 2.15 OUTRAS ILUMINAÇÕES, FONTE DE ENERGIA SECUNDÁRIA

1	ABN/IBN localização, características e horário de operação	ABN: ALTN FLG W G EV 10 SEC 162629S 0390455W HN
	ABN/IBN location, characteristics and hours of operation	ABN: ALTN FLG W G EV 10 SEC 162629S 0390455W HN
2	LDI localização e LGT, Anemômetro localização e LGT	LDI:NIL Anemômetro aerovane à 352M da THR 10 e a 130M do eixo das RWY 10/28. WDI: 162625S / 0390503W. Anemometer: aerovane 352 M from THR 10, 130 M from RWY 10/28 centerline. WDI: 162625S / 0390503W.
	LDI location and LGT Anemometer location and LGT
3	TWY borda e LGT de centro da TWY	Borda / Edge: A / B / C - Azul / Blue Eixo / Centre Line: NIL
	TWY edge and centre line lighting
4	Fonte secundária de alimentação/tempo de comutação	Fonte secundária de energia para todas as LGT do AD. 15 SEC . Secundary power supply to all LGT at AD. 15 SEC.
	Secondary power supply/switch-over time
5	Observações	No-break para os serviços ATS. Battery back-up for ATS services.
	Remarks

SBPS AD 2.16 ÁREA DE POUSO DE HELICÓPTERO

1	TLOF ou THR da FATO coordenadas Ondulação do geóide	NIL
	Coordinates TLOF or THR of FATO Geoid undulation	NIL
2	TLOF ou THR da FATO elevação	NIL
	TLOF and/or FATO elevation M/FT	NIL
3	TLOF ou THR da FATO dimensões da área, superfície, resistência, marcas	NIL
	TLOF and FATO area dimensions, surface, strength, marking	NIL
4	BRG verdadeiro da FATO	NIL
	True BRG of FATO	NIL
5	Distâncias declaradas disponíveis	NIL
	Declared distance available	NIL
6	APP e FATO LGT	NIL
	APP and FATO lighting	NIL
7	Observações	NIL
	Remarks	NIL

SBPS AD 2.17 ESPAÇO AÉREO ATS

Designador e limites laterais

Limites verticais

Classificação do espaço aéreo

ATS Indicativo de chamada, Idioma(s)

Horas de aplicabilidade

Observações

Designation and lateral limits

Vertical limits

Airspace classification

ATS unit call sign Language(s)

Transition altitude

Hours of applicability

Remarks

Porto Seguro CTR
Área circular com centro em / Circular area centered on 162630S 0390457W com um raio de / within a 15 NM.

	FL035
	GND

CONTROLE PORTO SEGURO
PORTO SEGURO CONTROL
Português, Inglês
Portuguese, English

4000 FT AMSL

H24

Não será aceito PLN AFIL pelo APP Porto Seguro
AFIL PLN will not be accepted by the Porto Seguro APP

SBPS AD 2.18 ATS INSTALAÇÕES DE COMUNICAÇÃO

Designador Serviço	Indicativo	Frequência	SATVOICE	Endereço de LogOn	Horário de funcionamento	Observações
Service designation	Callsign	Frequency	SATVOICE	Logon address	Hours of operation	Remarks
1	2	3	4	5	6	7
CLEARANCE	TRÁFEGO PORTO SEGURO PORTO SEGURO CLEARANCE	Data Link AVBL	NIL	NIL	H24	NIL
ATIS	INFORMAÇÕES PORTO SEGURO PORTO SEGURO INFORMATION	127.650 MHZ	NIL	NIL	H24	NIL
ATIS	INFORMAÇÕES PORTO SEGURO PORTO SEGURO INFORMATION	Data Link AVBL	NIL	NIL	H24	NIL
TWR	TORRE PORTO SEGURO PORTO SEGURO TOWER	118.850 MHZ	NIL	NIL	H24	NIL

SBPS AD 2.19 AUXÍLIOS-RÁDIO A NAVEGAÇÃO E POUSO

Tipo do auxílio MAG VAR CAT do ILS/MLS DECL	ID	Frequência	Horário de funcionamento	Antena de transmissão, coordenadas	Elevação da antena de transmissão do DME	Raio do volume de serviço do ponto de referência GBAS	Cobertura/RMK
Type of aid MAG VAR CAT of ILS/MLS DECL	ID	Frequency	Hours of operation	Site of transmitting antenna coordinates	Elevation of DME transmitting antenna	Service volume radius from GBAS reference Point	Coverage/RMK
1	2	3	4	5	6	7	8
NDB (24° W)	SGR	385.000 KHZ	H24	162630.0S 0390457.0W	NIL	NIL	NIL

SBPS AD 2.20 REGULAMENTOS LOCAIS DE AERÓDROMO

1 Regulamentos do aeroporto

No aeroporto aplicam-se vários regulamentos locais. Estes regulamentos podem ser encontrados em um manual no edifício do terminal. Entre outros, esse manual contém os seguintes assuntos:
a) a assistência de sinalizadores em terra e para o reboque;
b) partida do motor e uso do APU;e
c) derramamento de combustível.

A assistência dos sinalizadores em terra e mais as informações sobre os regulamentos podem ser obtidas com a TWR ou o controle de movimento na superfície (SMC). MNM MET para OPS ACFT que requeiram comprimento básico de RWY superior a 1200M inclusive: teto 1500FT e VIS 5000M.

O código de referência do AD é 4C.
AUTH de OPS Especiais: OPS de ACFT com número de código de referência do AD 3 e 4 são permitidas em VMC, de acordo com o Nível Equivalente de Segurança Operacional pela ANAC.

OPS de ACFT com número de código de referência do AD 3 e 4 na RWY 10 são permitidas em IMC, desde que PAPI na RWY 10 AVBL; limite máximo da componente de vento de través para pouso de 12 kt, aeronave em aproximação estabilizada na altitude de 1500ft; e operações de pouso realizadas pelo piloto em comando.

AUTH OPS Especiais: OPS ACFT RCD AD 3 e 4 RWY 10 são permitidas em IMC, desde que PAPI RWY 10 AVBL;
condições meteorológicas de vento de traves para LDG MAX 12KT e APCH estabilizada em ALT 1500FT; e OPS de LDG pelo piloto em comando.

2 Rodagem para e desde os pontos de estacionamento

OPS de ACFT com peso superior a 30T, condicionada à operação de push-back na saída do estacionamento. Caberá ao operador garantir a disponibilidade de meios próprios ou contratados para realizar tal operação.

3 Zona de estacionamento para aeronaves pequenas (Aviação Geral)

Pátios PRKG 1 e 2 utilização para pernoite somente mediante prévia COOR COA pelo TEL COA: (73) 99802-7210.

Pátio 1 CLSD para permanência de ACFT aviação geral, devido PRKG ACFT da aviação regular SAT 0000 TIL MON 0900.

Pátio 1 PRKG ACFT Aviação Geral AUTH permanência MAX 30 MIN.

Pátio PRKG 2: AVBL 20 VAGAS ACFT da aviação geral sob COOR prévia com a Premium Aviação através do telefone (73) 99853-5874 e/ou através do e-mail atendimento@premiumaviacao.com. AVBL TIL 05 VAGAS SINART e 15 VAGAS Premium Aviação.

4 Zona de estacionamento para helicópteros

Pátio 1 CLSD para permanência de HEL, devido PRKG ACFT da aviação regular SAT 0000 TIL MON 0900.

Pátio 2 para pernoite e pátio 1 para operações rápidas.

5 Plataforma – rodagem em condições de inverno

Nil

6 Rodagem - Limitações

ACFT a jato e/ou turbohélice estão proibidas de efetuarem cheque de motores e manobras voltando a cauda para os prédios do terminal de passageiros, Sala AIS, TWR e RFFS.
RWY 10/28 proibido giro 180DEG de ACFT com peso superior a 25T.
OBS OBST ao longo do eixo da RWY nas duas laterais.

7 Voos de instrução e voos de ensaios técnicos – uso das
pistas

Nil

8 Tráfego de helicópteros - limitações

Conforme número de vagas para estacionamento.

9 Remoção de aeronaves acidentadas da pista

Sob responsabilidade do proprietário ou explorador, sob coordenação da administração.

SBPS AD 2.21 PROCEDIMENTO DE REDUÇÃO DE RUÍDO

Parte I

Procedimentos de atenuação de ruído para aeronaves a reação, independentemente de seu peso, e para as
aeronaves a hélice e turbohélice com MTOM de 11.000 Kg ou mais.

1 Disposições gerais

Para efeito de execução de procedimentos de atenuação de ruído as aeronaves consideradas ruidosas são aquelas que não atendem aos limites estabelecidos no capítulo 3 do Anexo 16 da OACI e também conforme descrito na AIP MAP.

2 Uso do sistema de pistas durante o período diurno

Nil

3 Uso do sistema de pistas durante o período noturno

Nil

4 Restrições

Os procedimentos de saída deverão ser conforme previsto nas Cartas de Saída por instrumento - SID, da localidade.

5 Notificação

Nil

Parte II

Procedimento de atenuação de ruído para os aviões de hélice e turbohélice com MTOM inferior a 11.000 Kg.

1 Uso do sistema de pistas durante o período diurno

Nil

2 Uso do sistema de pistas durante o período noturno

Nil

3 Notificação

Nil

Parte III

Procedimento de redução de ruídos para helicóptero.

1 Disposições gerais

Nil

2 Uso do sistema de pistas durante o período diurno

Nil

3 Uso do sistema de pistas durante o período noturno

Nil

4 Notificação

Nil

SBPS AD 2.22 PROCEDIMENTOS DE VOO

Generalidades

Os voos serão efetuados de acordo com as regras de voo VFR ou IFR.
AD habilitado para o TFC aéreo INTL de passageiros. As solicitações de FLT INTL deverão ser encaminhadas à
ANAC.

Procedimentos para os voos IFR dentro da TMA

As rotas de saída, entrada ou de trânsito mostradas nas cartas podem variar de acordo com o ATS. Se necessário, em caso de grande fluxo, as ACFT podem ser instruídas para espera em um dos pontos das aerovias designadas.

Não será aceito PLN AFIL pelo APP Porto Seguro

Procedimentos radar dentro da TMA

Vetoração e sequenciamento radar
Normalmente as ACFT receberão vetoração e serão postas em sequência até a correspondente rota de aproximação final para assegurar o fluxo dinânico de tráfego aéreo.

Aproximação de radar de vigilância
Nil

Radar de aproximação de precisão
Nil

Falha de comunicação
No caso de falha nas comunicações, o piloto atuará de conformidade com os procedimentos para falha nas comunicações definidos na ICA 100-12. Salvo instruções estabelecidas pelo órgão ATC.

Procedimentos para os voos VFR dentro da TMA

Conforme previsto na ICA 100-12.
OBS carta REAST.
OBS possíveis restrições para apresentação de PLN AFIL.
OBS proibição de aproximação ou sequêcia de pouso para as aeronaves, em função de congestionamento do aeroporto.
OBS os espaços aéreos condionados.
Não será aceito PLN AFIL pelo APP Porto Seguro.

Procedimentos para os voos VFR dentro da CTR

Conforme previsto na ICA 100-12.
Obrigatoriedade de CTC com a TWR de Porto Seguro.
Não será aceito PLN AFIL pelo APP Porto Seguro

Rotas VFR dentro da CTR

Nil

SBPS AD 2.23 INFORMAÇÃO ADICIONAL

Concentração de pássaros nas proximidades do aeroporto

OBS concentração de pássaros (urubus) no circuito de tráfego.

Observações locais

OBST violando a SFC do segmento visual RNP Y RWY28:
Árvores, ELEV 208FT 0,2NM BFR THR 28, e terreno, ELEV 212FT, 0.3NM BFR THR28 à esquerda do eixo de aproximação

SBPS AD 2.24 CARTAS RELACIONADAS AO AERÓDROMO

Consultar na AISWEB. (https://aisweb.decea.mil.br/?i=cartas)

SBPS AD 2.25 SUPERFÍCIE DO SEGMENTO VISUAL (VSS) PENETRAÇÃO

Procedimento/Procedure	Procedimento Minimo/Procedure Minima	Penetraçao VSS/ VSS Penetration
1	2	3
IAP RNP Y RWY 28	DA / (OCH) 475' / (319') MDA / (OCH) 560' / (410')	1) Árvore ELEV 208FT, 0.2NM BFR THR28, a esquerda do eixo de APCH / Tree ELEV 208FT, 0.2NM BFR THR 28 to the left of the APCH axis 2) Terreno ELEV 212FT, 0.3NM BFR THR28, a esquerda do eixo de APCH / Terrain ELEV 212FT, 0.3NM BFR THR28 to the left of the APCH axis.

1 Regulamentos do aeroporto

2 Rodagem para e desde os pontos de estacionamento

3 Zona de estacionamento para aeronaves pequenas (Aviação Geral)

4 Zona de estacionamento para helicópteros

5 Plataforma – rodagem em condições de inverno

6 Rodagem - Limitações

7 Voos de instrução e voos de ensaios técnicos – uso das pistas

8 Tráfego de helicópteros - limitações

9 Remoção de aeronaves acidentadas da pista

Parte I

1 Disposições gerais

2 Uso do sistema de pistas durante o período diurno

3 Uso do sistema de pistas durante o período noturno

4 Restrições

5 Notificação

Parte II

1 Uso do sistema de pistas durante o período diurno

2 Uso do sistema de pistas durante o período noturno

3 Notificação

Parte III

1 Disposições gerais

2 Uso do sistema de pistas durante o período diurno

3 Uso do sistema de pistas durante o período noturno

4 Notificação

Generalidades

Procedimentos para os voos IFR dentro da TMA

Procedimentos radar dentro da TMA

Procedimentos para os voos VFR dentro da TMA

Procedimentos para os voos VFR dentro da CTR

Rotas VFR dentro da CTR

Concentração de pássaros nas proximidades do aeroporto

Observações locais

7 Voos de instrução e voos de ensaios técnicos – uso das
pistas